Datagedreven projectbeheersoftware voor GWW-projecten
Projectdata, geo-data en uitvoeringsinformatie samengebracht in één digitale project-twin — via software die InfraBIDS voor je bouwt.
- Locatie gedreven
- projectmanagement
- 1 bron
- voor tekening, aanvraag en factuur
- PDOK / BGT
- landelijke data automatisch gekoppeld
- < 1 werkdag
- reactietijd op je vraag
Wat past bij jouw situatie
Vertel kort wie je bent en waar je mee zit. Dan wijzen we je meteen de juiste route.
Software die al draait in infraprojecten
Geen slideware: twee eigen platformen die dagelijks worden gebruikt door wegbeheerders, aannemers en verkeerskundigen.
TVM Operating System
Eén digitale project-twin voor tijdelijke verkeersmaatregelen
Van intake, BLVC-advies en vergunning tot verkeersplan, materiaalstaat, planning, uitvoering, as-built en facturatie — allemaal op dezelfde project-twin, zonder overtypen tussen systemen.
- Semantische TVM-objecten op BRT-ondergrond, materiaalstaat rekent live mee
- Werkgebieden, fasering en omleidingen automatisch gekoppeld aan straatnamen
- Preflight-controle op het verkeersplan vóór indiening
Infrafoto
Kentekenregistratie voor tijdelijke verkeersmaatregelen
Foto maken is registratie. Infrafoto leest kentekens via OCR, haalt RDW-gegevens op, legt GPS-locatie en tijdstip vast en genereert een registratielijst of PDF in het formaat van de wegbeheerder.
- Automatische kentekenherkenning (OCR) met correctieflow
- Geolocatie, tijdstip en RDW-gegevens per registratie
- Projectgebaseerd werken: registraties per fase en locatie
- Registratielijst of PDF in het gewenste formaat
Bekijk wat we met data kunnen doen
Echte datavoorbeelden uit de praktijk: pointclouds, meshes en visualisaties die je in de browser kunt draaien, inzoomen en opmeten. Geen plug-ins, geen installatie — een voorproefje van de informatie die onze software en modellen ontsluiten.
InfraBIDS data-voorbeeld
Kruispunt & wegvak · Mesh + pointcloud
Kruispunt & wegvak
Volledig ingemeten kruispunt met rijbaanindeling, markering en bebording — direct opmeetbaar in metrische eenheden.
Slepen om te draaien, scrollen om te zoomen. Metingen in meters.
De 3D-omgeving toont bij het eerste bezoek eenmalig een cookiemelding van de onderliggende geocloud. Kies daar "Accept All Cookies" — daarna onthoudt je browser dit en verschijnt de melding niet meer. Wij plaatsen zelf geen trackingcookies via het data-voorbeeld.
We onthouden je viewer- en cookievoorkeuren op dit apparaat, zodat de scène bij een volgend bezoek meteen opent.
Wil je zien wat je eigen data kan opleveren?
Plan een demo
Ingenieurs die software bouwen voor data
InfraBIDS is een Nederlands bureau dat de praktijk van weg- en waterbouw combineert met softwareontwikkeling en data science. We kennen het werk op de werkvloer én de code die het kan vervangen.
We werken voor aannemers, ingenieursbureaus en overheden: we ontwerpen digitale tools, automatiseren dataverwerking en halen bruikbare informatie uit geo-data, verkeersgegevens, beeldmateriaal en projectdossiers. We verkopen geen scans, we maken software die scans en andere data laat werken.
De mensen achter InfraBIDS.
InfraBIDS is opgericht door Raymon Somford en samen met Tim Eikelenboom opgebouwd. Door onze kennisvelden samen te brengen ontstaat een bijzondere mix: diepe domeinkennis van infra en uitvoering processen, gecombineerd met software engineering en data science. Daardoor praten we net zo makkelijk met een wegbeheerder als met een datateam en leveren we maatwerk oplossingen die in de praktijk werken.
Raymon Somford
Mede-aanvoerder — domeinkennis infra & product
Raymon is bestuurder van InfraBIDS en bouwde eerder RISE3D, was Regio Directeur bij BUKO, waar de basis werd gelegd voor de InfraBIDS-technologie en het TVM-platform. Hij brengt 20+ jaar praktijkervaring uit de infra- en meetwereld mee en vertaalt die naar werkbare digitale processen voor opdrachtgevers, aannemers en wegbeheerders.
Tim Eikelenboom
Mede-aanvoerder — data science & software
Tim studeerde Psychologie (statistiek) (Erasmus Universiteit Rotterdam) en Data Science & Society (Tilburg University) en werkte eerder als analist en Lead Data Science. Binnen InfraBIDS leidt hij data science en softwareontwikkeling: van machine learning op pointclouds en beeldmateriaal tot de dataplatformen en dashboards waarop klanten sturen.
Wat we voor je oppakken
Van eerste verkenning tot draaiend systeem: wij leveren de software, analyses en dataverwerking waar infraprojecten dagelijks op leunen.
We trainen modellen die objecten, schade, verkeersgedrag en risico's automatisch detecteren — zodat jij minder handmatig hoeft te controleren en te meten.
We bouwen maatwerkplatformen, koppelingen en dashboards die aansluiten op jouw processen en databronnen.
We combineren PDOK, BGT, eigen datasets en externe geo-data tot één consistente informatiebron voor je applicaties.
Je regelt tijdelijke verkeersmaatregelen van intake tot as-built in één flow, inclusief BLVC, vergunning en materiaalstaat.
Je krijgt advies van mensen die het werk kennen: welke datastromen en softwarestappen de meeste waarde opleveren in je project.
We ontsluiten projectdata uit verschillende bronnen in één dashboard, zodat je stuurt op feiten in plaats van op onderbuikgevoel.
Werk dat we zelf hebben gebouwd
Geen referenties van horen zeggen: dit zijn projecten die wij hebben uitgevoerd, met de software en analyses die eruit kwamen.
Voor: Wegbeheerders en areaalbeheerders
Rijdende geo-data en beeldmateriaal worden met machine learning omgezet naar geclassificeerde areaalobjecten: borden, markering, geleiderail, kolken en bomen, inclusief locatie en toestand.
Wat het oplevert: Inventarisatie zonder handmatig intekenen, direct bruikbaar in het beheersysteem.
Voor: Aannemers en inspectieteams
We ontwikkelen modellen die schade, markering, vlakheid en andere objecten herkennen en meten op geo-data en beeldmateriaal — zodat je beoordeelt vanachter het bureau en slechts gericht de weg op gaat.
Wat het oplevert: Minder veldwerk, consistentere beoordeling en snellere rapportage.
Voor: Verkeerskundigen en vergunningverleners
Eén softwareplatform waarin intake, BLVC, vergunning, verkeersplan, materiaalstaat, planning en as-built aan elkaar geknoopt zitten — gebouwd rond een digitale project-twin.
Wat het oplevert: Geen overtypen meer tussen tekening, aanvraag, calculatie en factuur.
Infrafoto — kentekenregistratie & RDW-koppeling
Onze webapp voor parkeerverbodregistratie: OCR leest kentekens, RDW-gegevens worden automatisch opgehaald, en rapporten worden per project gegenereerd.
Gebouwd voor aanbestedings-, beheer- en uitvoeringsteams.
Opdrachtgevers in de infra kiezen niet voor een demo, maar voor zekerheid. Dit is waar wij op afgerekend mogen worden.
- eigen platformen in productie
- 2eigen platformen in productie
- resolutie true-ortho wegbeeld
- 5 mmresolutie true-ortho wegbeeld
- publieke demo's en datasets
- 30+publieke demo's en datasets
- werkdag reactietijd
- < 1werkdag reactietijd
Bewezen in productie
Twee eigen platformen (TVM Operating System en Infrafoto) draaien live in echte projecten — geen pilotomgeving.
Open standaarden
We werken met de standaarden van de sector: BRT/BGT, RAW, IMBOR, NLCS, CB-NL, GeoJSON en WFS/WMS. Jouw data blijft van jou.
AVG & hosting in Nederland
Data wordt binnen de EU verwerkt en opgeslagen, met verwerkersovereenkomst, rolgebaseerde toegang en logging.
Domeinkennis én data science
Verkeerskundige en geo-praktijk aan tafel, gecombineerd met machine learning, computer vision en 3D-dataverwerking.
Standaarden en formaten waar we mee werken
Zo ziet ons werk eruit
Datavoorbeelden uit de praktijk: visualisaties, analyses, dashboards en het veldwerk waar de data vandaan komt.
Veelgestelde vragen over InfraBIDS
Antwoorden op de vragen die opdrachtgevers, aannemers en overheden ons het vaakst stellen.
Wat doet InfraBIDS precies?
InfraBIDS is een data-gedreven softwarebedrijf. We bouwen dataplatformen, maatwerksoftware, GIS-oplossingen en machine-learningmodellen voor de bouw, overheden en infrastructuur. We verkopen geen scans; we maken software die bestaande data — geo-data, beeldmateriaal, verkeersdata, projectdossiers — laat werken.
Voor welke organisaties werkt InfraBIDS?
We werken voor aannemers, ingenieursbureaus, netbeheerders, gemeenten, provincies en rijksorganisaties in Nederland die infrastructuur- en mobiliteitsprojecten realiseren of begeleiden.
Wat is het TVM Operating System?
Het TVM Operating System is ons geïntegreerde softwareplatform rond een digitale project-twin: één bron voor intake, advies, BLVC, vergunningen, tekeningen, calculatie, offerte, planning, uitvoering, as-built, oplevering en facturatie.
Werken jullie met bestaande systemen en data?
Ja. We koppelen aan bestaande bronnen zoals GIS, BIM, IoT-sensoren, verkeersdata en ERP-systemen, zodat je geen dubbele registratie krijgt en bestaande investeringen blijven werken.
Hoe verloopt een samenwerking en hoe snel kunnen we starten?
We starten met een korte intake via een Teams-afspraak, leveren daarna een concreet voorstel met scope en doorlooptijd, en werken in korte iteraties met werkende software. Een eerste bruikbaar resultaat is doorgaans binnen enkele weken beschikbaar.
Hoe zit het met privacy en beveiliging van onze data?
Data wordt binnen de EU verwerkt, volgens de AVG, met afspraken over eigenaarschap, toegang en bewaartermijnen. Waar nodig sluiten we een verwerkersovereenkomst af.
Wat kost een dataplatform of maatwerksoftware van InfraBIDS?
Een traject start doorgaans met een afgebakende pilot van enkele weken tegen een vast bedrag. Daarna werken we per sprint of op basis van een vaste prijs per module. Je krijgt vooraf een voorstel met scope, doorlooptijd en investering, zodat er geen open einde is.
Wat is Infrafoto en hoe verhoudt het zich tot het TVM-platform?
Infrafoto is ons platform voor kentekenregistratie en veldwaarnemingen rond tijdelijke verkeersmaatregelen. Het levert de gestructureerde registraties — met locatie, tijdstip, RDW-gegevens en foto — die het TVM Operating System gebruikt voor uitvoering, bewijslast en beheer van de openbare ruimte.
Welke geo-data en standaarden ondersteunen jullie?
We werken met pointclouds (LAS/LAZ), meshes, orthofoto's, GeoPackage, Shapefile, WFS/WMS en 3D-tiles, en leveren conform Nederlandse standaarden zoals BGT, IMBOR, IMKL en de RAW-systematiek. We ontsluiten en interpreteren deze data in software; we zijn zelf geen inwinbedrijf.
Kunnen jullie inspecties en data-inwinning zelf uitvoeren?
Nee, dat is niet onze core. We bouwen software en modellen die geo-data, beeldmateriaal en sensordata interpreteren, classificeren en meetkundig analyseren. We kunnen wel bemiddelen in data-inwinning of bestaande datasets van opdrachtgevers en partners ontsluiten. Onze kracht zit in het omzetten van die ruwe data naar bruikbare informatie en beslissingsondersteuning.
Waar worden onze gegevens opgeslagen?
Alle gegevens worden binnen de Europese Unie opgeslagen en verwerkt, met versleuteling in transport en opslag, rolgebaseerde toegang en vastgelegde bewaartermijnen. Je blijft eigenaar van je eigen data.
Hoe kan ik contact opnemen met InfraBIDS?
Plan direct een Teams-afspraak via het formulier op deze pagina of mail naar info@infrabids.com. Je ontvangt automatisch een bevestiging en we reageren doorgaans binnen één werkdag.
Praat met InfraBIDS — in de chat of vanuit je eigen AI-agent
Onze sitekennis is beschikbaar op twee manieren: via de InfraBIDS AI-assistent rechtsonder, en via een beveiligde MCP-server die je koppelt aan Claude, ChatGPT, Cursor of Codex.
InfraBIDS AI-assistent
Stelt vragen over diensten, platformen, team en werkwijze, verwijst naar de juiste pagina en plant direct in de chat een Teams-meeting.
MCP-server voor agents
Negen tools: vraag-en-antwoord over alle sitecontent, propositie per doelgroep, uitgediepte cases, bedrijfsprofiel, diensten, projecten, team, zoeken en het aanvragen van een afspraak — beveiligd met OAuth 2.1.
Altijd actuele bron
Chat en MCP putten uit dezelfde contentbron als de website, dus antwoorden lopen nooit achter op wat er gepubliceerd is.
MCP endpoint
https://infrabidsite.com/mcp
Vertel wat er speelt in je project
Of het nu gaat om een dataprobleem, maatwerksoftware of een verkeersvraagstuk: leg het voor en je krijgt een concreet antwoord, geen verkooppraatje.
Duurt 30 minuten. Je krijgt direct een bevestiging per e-mail.