Platform
9 min leestijd

Het TVM Operating System: één digitale project-twin voor de hele keten

Wij bouwden een geïntegreerd TVM Operating System rond een digitale project-twin. Die twin is de enige bron voor de volledige keten — van intake tot factuur. Dit is wat er staat, wat het oplevert en waar de echte winst nog te halen valt.

Waarom een project-twin

Tijdelijke verkeersmaatregelen worden in de praktijk beheerd in een keten van losse werelden: een tekening in CAD, een BLVC-plan in Word, een calculatie in Excel, een vergunningaanvraag in een portaal en een factuur in het ERP. Elke overdracht is een kans op verlies: verkeerde aantallen, verouderde tekeningen, niet-nagekomen voorwaarden en discussie bij de oplevering.

Een digitale project-twin haalt die versnippering weg. Het project bestaat één keer, als datamodel: locaties, fasen, verkeersplannen, objecten, materialen, voorwaarden en status. Elke module leest en schrijft op diezelfde twin. Wat getekend wordt, is wat gecalculeerd, gepland, geplaatst en gefactureerd wordt.

IntakeAdviesBLVCVergunningenTekeningCalculatieOffertePlanningUitvoeringAs-builtOpleveringFacturatie

Het platform in beeld

Vier schermen uit het TVM Platform: van dashboard en intake tot de semantische tekentool met live materiaalstaat.

TVM Platform dashboard met kaart, actieve projecten, planning en snelle acties
Dashboard: alle projecten, locaties, taken en reviews op één kaart, met directe toegang tot de VKM-tools.
Conceptaanvraag met projectlocatie, werkgebieden per fase en omleidingen op de kaart
Intake: projectgebied, werkgebieden per fase en omleidingen worden getekend en automatisch aan straatnamen gekoppeld.
Tekentool met verkeersplan, werkgebied, omleiding en materiaalstaat
Tekentool: semantische TVM-objecten op BRT-ondergrond — de materiaalstaat rekent live mee met wat je tekent.
Tekentool uitgezoomd op regionaal niveau met geplaatst TVM-object
Van regioniveau tot straatniveau: dezelfde project-twin, met preflight-controle op het verkeersplan.

Wat er al staat

De fundering is grotendeels gelegd. De codebase bevat de bouwstenen waar een TVM-platform op draait:

  • Multi-tenant backend op Postgres/PostGIS
  • Project-, fase-, verkeersplan-, object-, assembly-, signface-, leader- en line-patternmodellen
  • BLVC-module, BLVC-plan factory en jurisdiction profiles
  • Rulepacks met lifecycle, runtime, planningregels en productie- en materiaalnormen
  • Calculatie, tarieven, materialen, offerte- en exportfundament
  • Data Studio/admin, API-connectors, audit, jobs en object storage
  • PWA/mobile, field execution en as-built basis
  • NDW-, PDOK-, BRT-, BGT- en BAG-context als adapterconcept

De resterende winst zit niet in meer schermen

De grootste productgaten zitten niet in extra pagina's, maar in hardere procesketens. Een module die informatie toont is makkelijk; een module die het proces afdwingt is het verschil tussen een dashboard en een operating system.

  1. 01De project-twin dwingt data en status af

    Alle projectdata en statusovergangen lopen door de twin. Geen losse Excel-waarheid naast het systeem: één object, één status, één historie, met audit op elke overgang.

  2. 02Wegbeheerder- en vergunningenmatrix als hoofdproduct

    Per jurisdictie verschillen eisen, formulieren, doorlooptijden en toetsingskaders. Die matrix hoort geen bijlage te zijn maar een eersteklas module die het proces stuurt.

  3. 03BLVC als formeel dossier

    Van ondersteunend scherm naar dossier met taken, voorwaarden, verantwoordelijken en indieningsoutput die één-op-één naar de wegbeheerder kan.

  4. 04Semantische tekentool

    De tekentool produceert TVM-objecten, geen plaatjes: bewerkbare lijnpatronen, supports, tekstborden en directe as-built terugkoppeling vanuit het veld.

  5. 05Eén materiaal- en objectwaarheid

    Planning, voorraad, verhuur, uitvoering en facturatie rekenen op dezelfde objecten en materialen. Wat getekend is, is wat gepland, geplaatst en gefactureerd wordt.

  6. 06Mobiel en offline aantoonbaar bruikbaar

    Op locatie is dekking geen gegeven. Het veldproces moet offline werken en betrouwbaar synchroniseren zodra er verbinding is.

  7. 07API-first integraties

    PDOK, NDW/Melvin, KLIC, MOOR, Outlook/Graph, ERP, RDW en finance koppelen via adapters — niet via handmatige export en import.

Wat dit oplevert

Eén waarheid betekent minder faalkosten en kortere doorlooptijden: een vergunningaanvraag die klopt bij de eerste indiening, een calculatie die overeenkomt met het uitgevoerde werk, een as-built die automatisch ontstaat uit de uitvoering en een factuur die niemand hoeft te reconstrueren. Voor wegbeheerders betekent het aantoonbaar naleefbare BLVC-voorwaarden; voor aannemers voorspelbare inzet van materieel en mensen.

Voor de modules Kentekenregistratie en Veldscans gebruiken we Infrafoto als referentie: mobiele workflow, foto-opslag, OCR- en RDW-verrijking, GPS-locatie, correctieflow en PDF-rapportage, bewezen in het veld.

Zelf zo'n keten digitaliseren?

Wij combineren consultancy met eigen software- en data-science-ontwikkeling voor bouwbedrijven en overheden. Plan een kennismaking via Teams — dan bespreken we waar in jouw keten de meeste winst zit.

Plan een afspraak